WORK STORIES
作業事例
足回り・内装・整備など、作業ごとにご紹介します。
S13 SILVIA / SR20 → 1JZ-GTE
S13シルビア｜SR20から1JZ-GTEへ
S13シルビアのSR20エンジンを、1JZ-GTEへスワップ。エンジンの載せ替えから構造変更まで、ワークスで手がけた作業実績です。搭載作業や室内の配線、検査時の車両、構造変更に関する書類を写真でご紹介します。
01 エンジン搭載と室内の作業
1JZ-GTEを搭載したエンジンルームと吸気配管の配置。ダッシュボードを取り外した室内や、スイッチまわりの作業もご紹介します。
02 スワップから構造変更まで
載せ替え作業だけでなく、構造変更まで対応した事例です。検査場でのS13シルビアを、各方向から記録しています。
構造変更に関する書類を見る｜5枚・全面モザイク ＋
書類画像は5枚すべて、画像全体に強いモザイク処理を施しています。氏名・住所・車両情報・番号・QRコードなど、書類の内容は公開していません。
エンジンスワップ・構造変更のご相談
車種・現在のエンジン・載せ替えたいエンジン・現在の仕様を、写真と一緒にLINEでお知らせください。車両と変更内容を確認して、対応可否や必要な手続きをご案内します。
エンジンスワップをLINEで相談する ↗写真は各作業時点の記録です。工程により装着部品や仕様が異なります。
DRIVETRAIN / LSD
Z34フェアレディーZ｜OS技研製LSD組付け
横浜市都筑区のWORKS（ワークス）、2026年10月22日の作業記録です。Z34フェアレディーZに、OS技研製LSDの組付けを進めています。
車種・年式、ご希望の作業内容を添えてご相談ください。
LSD・駆動系の相談をLINEで送る →HIACE / EXTERIOR CUSTOM
バーデンハイエース｜ヘッドライト・バッドフェイスボンネット交換
バーデンハイエースのヘッドライト交換と、バッドフェイス形状のボンネット交換を行っています。
塗装前にヘッドライトとの干渉を確認
ボンネットを塗装する前に、ヘッドライトに干渉しないかを確認。その後、塗装工場へ。2026年10月22日時点の作業途中の記録です。
外装カスタムのご相談は、車種・年式と、お車や装着予定の部品の写真を添えてお知らせください。
ハイエース・外装カスタムをLINEで相談 →MAINTENANCE / REAR AXLE
軽バンのホーシング交換｜異音修理に中古部品を活用
横浜市都筑区のWORKS（ワークス）で行った、走行30万km超の軽バンの足回り整備事例です。ハブベアリングから大きな異音があり、中古ホーシングを使った交換を行いました。
ベアリング単体交換とASSY交換を検討
今回の車両は、ベアリングを抜く工程でシャフトを傷つける可能性があり、作業方法と費用を検討。ディーラーでのASSY交換見積もり約30万円に対して、中古部品を活用する方法を選びました。
走行2万km台の車両から取り外された中古部品を使用
クレストパーツで調達したホーシングは、取り外し元の車両が走行2万km台とのこと。今回の事例では、上記見積もりと比べて20万円以上の費用を抑えることにつながりました。
※費用差は今回の車両・見積もり条件によるものです。車種・状態・中古部品の在庫によって対応方法と費用は異なります。
軽バンの異音・足回り修理のご相談
車種・年式・走行距離・異音が出る状況をお知らせください。お車の状態とご予算に合わせて整備方法をご相談します。
軽バンの整備・修理をLINEで相談 → アメブロの作業記録を見る →USED CAR / BODY DETAIL
中古車仕上げ｜足回りを外し、ボディの細部まで
横浜市都筑区のWORKS（ワークス）が過去に手がけた、中古車仕上げの作業事例です。エンジンルーム、取り外した足回り、ドア内側、室内フロアなど、普段は隠れている部分まで写真でご紹介します。
「中古車の仕上げで、ここまでやるか！」。元の作業記録でも「錆なし・塗りなし」と紹介していた個体です。各部を分解した状態から、ボディの細かな部分をご覧いただけます。
車両全体から、普段は見えない部分まで
年数を重ねた車は、一台ごとに状態が違います。中古車の購入や、お乗りの車の整備・仕上げについては、車種・年式と気になる箇所、ご希望の作業をお知らせください。
※過去の作業記録です。現在の販売在庫を案内するものではありません。
中古車・仕上げをLINEで相談 → アメブロで詳しい作業記録を見る →TOYOTA 86 ZN6 / HEADLIGHT POLISHING
トヨタ86（ZN6）ヘッドライトの黄ばみ・曇りを研磨
横浜市都筑区のWORKSで行った、トヨタ86（ZN6）のヘッドライト磨きの作業事例です。1000～2000番のペーパーで表面を研磨し、粗目のコンパウンドから段階を追って磨き上げました。
ヘッドライトの黄ばみ・曇りが気になる方は、車種・年式と現在の状態が分かる写真を添えてご相談ください。
ヘッドライト磨きをLINEで相談 → アメブロで作業記録を見る →HEADLIGHT / REFLECTOR REPAIR
黄ばみ・曇りのその先まで。
ヘッドライト内部のリフレクターも修理。
ヘッドライトの不調は、レンズ表面の黄ばみ・曇りだけとは限りません。こちらは内部のリフレクター（反射板）が損傷していたヘッドライトの修理事例です。筐体を分解し、損傷部分の形状に合わせてリフレクターを新規製作しました。
01｜分解して、内部の損傷を確認
02｜形状を取り、リフレクターを新規製作
分解後に損傷部分の形状を確認。現物に合わせて型を取り、新しく製作したリフレクターを組み合わせていきます。
MEASURE & ADJUST
研磨・リフレクター修理から、
光軸テスターでの計測・調整まで。
ヘッドライトの状態に合わせてレンズの研磨やリフレクター修理を行い、光軸テスターで計測・調整。見た目の仕上がりだけでなく、光の向きや照射の状態も確認します。
光軸テスターの写真は、当店での計測・調整作業の紹介です。
黄ばみ・曇り、内部の反射板の傷みなど、気になる状態を写真とあわせてお知らせください。現物の状態を確認して作業内容をご案内します。
ヘッドライト修理をLINEで相談 →HIACE 200 / CAPTAIN SEAT
200系ハイエース
アルファード・キャプテンシート取付・加工。
アルファードのキャプテンシートを200系ハイエースへ。取付ベースの製作、レールの仮組み、車両の床への組付け、フロア内装の加工まで、ワークスの作業を写真でご紹介します。
USED CAR / WORKS QUALITY
こだわりの中古車仕上げ。
一台ずつ、手間と時間をかけて。
横浜市都筑区のワークスが手がける中古車の製作事例。
ただ並べるだけではなく、細部まで自分たちの手で仕上げる。JZX100マークIIをノーマル状態から製作した、2021年の作業記録をご紹介します。
外装の細部まで、丁寧に。
塗装した外装部品を組み付け、フェンダー先端やトランクエンブレムの穴を埋めてスムージング。表面の見栄えだけでなく、下回りまで確認しながら仕上げています。
見栄えと実用性のバランス。
タイヤ・ホイールを組み付け、前後のローテーションも考えたサイズを選定。撮影用に下げた状態から、部品を外して調整を繰り返し、見栄えと実用性の両立を目指しました。
小さなところにも、こだわり。
リアナンバーの取付角度を修正し、フロントは表に穴を開けないステーで取り付け。細かな部分にも手をかける、ワークス流の中古車仕上げです。
掲載車両は2021年の製作事例です。現在の販売在庫ではありません。中古車の購入・仕上げについては、ご希望の車種や仕様をお知らせください。
GR86・工場設備の作業記録
WORKSHOP EQUIPMENT
一台ずつの作業を支える、ワークスの設備。
足回りの測定、タイヤ交換、ヘッドライトの計測・調整。作業に合わせた設備を使い、愛車の状態を確認しながら整備を進めます。
アライメント測定・調整
ホイールに測定器を取り付け、前後の足回りの状態を数値で確認。測定結果を見ながらアライメントを調整します。
エイワ製タイヤチェンジャー
新たに導入したエイワ製タイヤチェンジャー。タイヤ・ホイールの状態を確認し、組み替え作業に使用しています。
IYASAKA ヘッドライト光軸テスター
IYASAKAのヘッドライトテスターで、光軸や照射の状態を計測。レンズの研磨やリフレクター修理を行い、計測から光軸調整まで対応します。
工場内の設備
